Also, spinout da Rivian, levanta US$ 150 milhões em nova rodada
Recursos serão usados para acelerar desenvolvimento de veículos autônomos de entrega.
O que aconteceu
A Also levantou US$ 150 milhões em uma rodada Série D, liderada pela Prysm Capital, com participação de investidores existentes como Eclipse, Greenoaks e MVP Ventures. O anúncio foi feito em 19 de agosto de 2026 (TechCrunch). Desde sua fundação há menos de dois anos, a startup acumula US$ 455 milhões em financiamento total. Os novos recursos serão destinados para "acelerar o desenvolvimento" da tecnologia de condução autônoma e o "progresso simultâneo de múltiplos fatores de forma autônoma".
Contexto
A Also nasceu como um projeto skunkworks dentro da Rivian, impulsionado pelo interesse do fundador e CEO RJ Scaringe em micromobilidade. A equipe, composta por profissionais de empresas como Apple, Google, Specialized e Tesla, evoluiu para uma startup independente. Em 2025, a Also se desligou oficialmente da Rivian, recebendo US$ 150 milhões iniciais. A Rivian mantém uma participação minoritária, e Scaringe integra o conselho da Also. A empresa já revelou seus primeiros produtos em outubro passado: a bike elétrica TM-B, por US$ 4.500, e dois veículos quad comerciais, um dos quais será fornecido à Amazon.
Por que importa
O investimento permite à Also expandir além de bikes elétricas de assistência a pedal e quads comerciais, entrando no competitivo mercado de veículos autônomos de entrega. Isso tem implicações diretas para a logística urbana, um setor em crescimento acelerado no Brasil e globalmente. A startup enfrentou atrasos no lançamento de sua e-bike, mas agora está iniciando entregas da edição de lançamento e abrindo pré-encomendos. A parceria já firmada com a DoorDash, que inclui um acordo comercial plurianual para desenvolver veículos de entrega autônomos, reforça o potencial disruptivo da empresa.
Impacto
No curto prazo, a Also intensificará o desenvolvimento de sua tecnologia autônoma, aproveitando a arquitetura elétrica compartilhada com seus produtos existentes. A médio prazo, a empresa pode conquistar parcela significativa do mercado de entrega autônoma, reduzindo custos operacionais e aumentando a eficiência. A competição no setor de mobilidade elétrica tende a escalar, com a Also posicionando-se como um player relevante em fatores de forma menores.
O que muda
A Also diversificará seus fatores de forma, introduzindo veículos autônomos que utilizarão a mesma plataforma elétrica desenvolvida para bikes e quads. Isso pode disruptar modelos tradicionais de entrega de última milha, oferecendo soluções mais rápidas e sustentáveis. A influência da Rivian, com sua infraestrutura e economias de escala, proporciona uma base sólida para a escalabilidade da Also.
O que vem agora
A empresa focará no avanço contínuo de sua tecnologia autônoma e na expansão da produção. Espera-se o desenvolvimento de novos fatores de forma autônoma e o fortalecimento de parcerias comerciais. O próximo marco pode ser a introdução desses veículos em mercados-chave, aproveitando o apoio estratégico da Rivian e investidores como a Prysm Capital.